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OPTI-AC空調(diào)單元

Opti-AC空調(diào)系統(tǒng)是一個(gè)通過(guò)中低壓?jiǎn)物L(fēng)管系統(tǒng)向各空調(diào)艙室提供經(jīng)新風(fēng)空調(diào)器充分處理的空氣的全新風(fēng)系統(tǒng)與通過(guò)Opti-AC單元對(duì)回風(fēng)進(jìn)行處理的空調(diào)系統(tǒng)的組合。Opti-AC空調(diào)系統(tǒng)保證了各空調(diào)艙室的環(huán)境舒適和個(gè)性化。

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產(chǎn)品特征:

型號(hào)說(shuō)明:

“Opti”: Optimized,最優(yōu)化的

“AC”: Air Conditioning,空調(diào)

主要組成:

由新風(fēng)空調(diào)器、Opti-AC單元、布風(fēng)器(CAV、VAV、帶電加熱器等)、變風(fēng)量末端、管道加熱器、冷水機(jī)組(或壓縮冷凝機(jī)組)、風(fēng)管系統(tǒng)、蒸汽系統(tǒng)(蒸汽發(fā)生器等)、控制系統(tǒng)、調(diào)風(fēng)門、防火風(fēng)閥、風(fēng)閥、風(fēng)柵等部分組成。

系統(tǒng)功能:

Opti-AC空調(diào)系統(tǒng)的型式為兩級(jí)空氣處理的空調(diào)系統(tǒng)。船舶需要的新風(fēng)在新風(fēng)空調(diào)器進(jìn)行集中處理,然后送到Opti-AC單元。Opti-AC單元把相似的船員或旅客艙室、公共艙室、辦公室、服務(wù)區(qū)域等進(jìn)行分類配置。

系統(tǒng)優(yōu)勢(shì):

Opti-AC空調(diào)系統(tǒng)非常適用于居住艙室較多、人員較多的船舶。對(duì)于這些船舶來(lái)說(shuō),Opti-AC空調(diào)系統(tǒng)在空調(diào)器和風(fēng)管系統(tǒng)的安裝方面可以有效節(jié)省空間,達(dá)到空調(diào)系統(tǒng)節(jié)能,艙室環(huán)境舒適和個(gè)性化的目的。

系統(tǒng)特點(diǎn):

1、空氣質(zhì)量?jī)?yōu)

       Opti-AC系統(tǒng)注重空氣的過(guò)濾及處理。系統(tǒng)可采用活性炭過(guò)濾降味、UV燈殺菌、高效率過(guò)濾器去霉,等等。

2、低噪聲

       pti-AC系統(tǒng)與全空氣中央空調(diào)系統(tǒng)相比,制冷機(jī)組和空調(diào)器的風(fēng)機(jī)功率小、噪音低;由于送風(fēng)量的減少,氣流噪音也隨之降低;

       Opti-AC單元的風(fēng)機(jī)可以采用低噪音風(fēng)機(jī),因?yàn)槠渌惋L(fēng)管路短、風(fēng)機(jī)壓頭低。同時(shí),Opti-AC單元布置在Opti-AC單元室,有利于降噪;

       全新風(fēng)+Opti-AC系統(tǒng)在生活區(qū)的噪音能低至40多分貝。

3、滿足單個(gè)艙室的溫度個(gè)性化控制需求

       通過(guò)選擇合適的系統(tǒng)配置和自動(dòng)控制功能,實(shí)現(xiàn)精確的空氣環(huán)境控制和節(jié)能優(yōu)化。

4、完美的控制

       Opti-AC系統(tǒng)的控制采用一體化的PLC控制系統(tǒng),可以降低能耗;

       利用網(wǎng)絡(luò)通訊,通過(guò)中央HVAC監(jiān)控屏可以對(duì)HVAV系統(tǒng)的所有參數(shù)進(jìn)行監(jiān)測(cè),包括對(duì)每個(gè)Opti-AC系統(tǒng)監(jiān)控和所有艙室的溫控器的溫度反饋。

5、節(jié)能

       對(duì)全船來(lái)說(shuō),Opti-AC系統(tǒng)僅提供需要量的新風(fēng),新風(fēng)量比常規(guī)的全空氣中央空調(diào)系統(tǒng)大大減小,并且可以配置焓交換轉(zhuǎn)輪換熱器,達(dá)到了節(jié)能的目的;

       另一方面,通過(guò)VAV變風(fēng)量系統(tǒng)及控制,還可以進(jìn)一步降低系統(tǒng)的制冷量/制熱量,實(shí)現(xiàn)節(jié)能的目標(biāo)。

6、為艙室提供更多的空間

        Opti-AC系統(tǒng)的制冷量/制熱量減少,設(shè)備外形尺寸隨之減小;

        由于新風(fēng)量的減少和送風(fēng)、回風(fēng)管路分區(qū)設(shè)置,全船的送風(fēng)管路和回風(fēng)管路大大減少,節(jié)省了空調(diào)設(shè)備及系統(tǒng)安裝所需的面積和空間。另一方面,也大大減少了風(fēng)管、風(fēng)柵的按照工作量,降低了成本;

       Opti-AC單元的體積小,占用的安裝和維修空間較小,14個(gè)艙室僅需要2平方米維修空間;

       Opti-AC單元可以安裝在船中部,不占用可以采光的區(qū)域;

       Opti-AC單元尺寸小,按照位置可以靈活布置;

以上這些給全船的總圖布置提供了方便性和靈活性。

7、總體設(shè)計(jì)布置靈活

       Opti-AC單元尺寸小,易于分散布置。

8、減少乘客區(qū)維護(hù)

       所有的維護(hù)工作(如更換過(guò)濾器)可在維修區(qū)完成,無(wú)需在乘客客艙或走廊進(jìn)行;

       風(fēng)機(jī)為直接驅(qū)動(dòng)風(fēng)機(jī),維修工作量小。


基本參數(shù):

根據(jù)客戶對(duì)空調(diào)系統(tǒng)的需求進(jìn)行定制。

應(yīng)用場(chǎng)合:

Opti-AC空調(diào)系統(tǒng)主要為載客型船舶(如客船、游船、游艇、訓(xùn)練船)、工作船、石油平臺(tái)等設(shè)計(jì)。

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